GENIAAL: Elektrisch als het kan, benzine als het moet!

Een stille elektrische aandrijving voor dagelijkse patrouilles, maar direct het vermogen van een Yamaha F150 wanneer het nodig is. Stadshaven Antwerpen heeft een opvallend hybride patrouillevaartuig in gebruik genomen.

De maritieme wereld is volop in beweging. Ook binnen stedelijke havens wordt steeds vaker gekeken naar manieren om uitstoot en geluidsoverlast te beperken, zonder daarbij in te leveren op betrouwbaarheid en prestaties. Stadshaven Antwerpen zet hierin een grote stap met de nieuwe Gemini WR650 Hybrid Patrol RIB.

Twee verschillende aandrijfsystemen, van elektrisch naar benzine.

Het 6,5 meter lange patrouillevaartuig is ontwikkeld door Novi Marine, in samenwerking met Yamaha Motor Benelux. De bijzondere aandrijflijn bestaat uit een Yamaha F150XCC buitenboordmotor én twee Torqeedo Cruise 6.0 elektrische aandrijvingen.

ELEKTRISCH WAAR HET KAN, BENZINE WAAR HET MOET

Tijdens reguliere patrouilles kan de RIB volledig elektrisch varen. Daarmee worden zowel uitstoot als geluid beperkt, wat vooral in een drukke stedelijke havenomgeving een belangrijk voordeel is. De elektrische aandrijving is ontworpen om minimaal vier uur zelf te kunnen varen met een snelheid van 8 km/u.

Elektrisch waar het kan, benzine waar het moet.

Is er plotseling extra snelheid of vermogen nodig? Dan kan de Yamaha F150 direct worden ingezet. Daarmee beschikt de patrouilleboot over een aandrijfsysteem dat zowel efficiënt en stil als krachtig en flexibel is.

TECHNIEK IN EEN COMPACTE RIB

Het gebruik van twee verschillende aandrijfsystemen in een relatief compacte RIB was technisch bepaald geen eenvoudige opgave. Batterijen, laadtechniek, bekabeling en motorbesturing moesten allemaal een plek krijgen zonder dat dit ten koste ging van de veiligheid, gewichtsverdeling of onderhoudbaarheid.

Geen eenvoudige opgave om alles goed te installeren op een compacte RIB.

Ook de besturing is aangepast. Zowel de Yamaha-buitenboordmotor als de elektrische aandrijvingen kunnen onafhankelijk van elkaar worden gebruikt en gekanteld.

BETROUWBAARHEID BLIJFT VOOROP STAAN

Voor een patrouilleboot is duurzaamheid uiteraard belangrijk, maar betrouwbaarheid en directe inzetbaarheid blijven essentieel. Wanneer er snel moet worden ingegrepen, biedt de Yamaha F150 het benodigde vermogen en bereik. De combinatie van beide aandrijfsystemen zorgt bovendien voor extra flexibiliteit tijdens de dagelijkse werkzaamheden.

De stap naar hybride varen is gezet.

Volgens Stadshavenmeester Werner Weijts laat het project zien dat de stap naar hybride aandrijving ook binnen een stedelijke havenomgeving al concreet gemaakt kan worden.

Met de Gemini WR650 Hybrid Patrol RIB laat Stadshaven Antwerpen zien dat duurzaamheid en prestaties op het water prima samen kunnen gaan. Voor professionele gebruikers kan hybride aandrijving daarmee een interessante richting zijn voor de toekomst. Check het volledige nieuwsbericht en videobeelden HIER.