Je buitenboordmotor winterklaar maken? Zo doe je dat!

Goed onderhoud aan de motor is belangrijk, ongeacht de grootte en het vermogen, zeker als deze een tijd stil gaat staan. In dit artikel legt Suzuki Marine precies uit hoe een motor winterklaar wordt gemaakt.

Je kunt het een en ander zelf doen qua onderhoud. Kom je er niet uit en kun je wat hulp gebruiken, dan kun je altijd terecht bij Boot Centrum Rotterdam. Klik HIER.

Buitenboordmotoren zijn gevoelig voor vorst, vocht en stilstand. Wanneer water in de motor of leidingen achterblijft, kan dit bevriezen en ernstige schade veroorzaken. Ook brandstof die maanden stilstaat, veroudert en kan problemen geven bij het starten in het voorjaar.

Na een zomer lang varen verdient je motor wel wat liefde.

Een goed uitgevoerde winterbeurt voorkomt niet alleen schade, maar verlengt ook de levensduur van je motor. Bovendien kun je in het voorjaar direct zorgeloos het water op zonder roest, vastzittende onderdelen of startproblemen.

 

Stap voor stap

Begin met het doorspoelen van het koelsysteem. Dit is vooral belangrijk als de motor op zout of brak water is gebruikt, omdat zoutresten corrosie kunnen veroorzaken. Plaats de motor in een spoelbak of gebruik een spoeladapter die je op de wateraansluiting monteert. Laat de motor een tijdje draaien zodat het volledige koelcircuit wordt doorgespoeld en laat hem daarna goed uitlekken en drogen. Zo voorkom je dat er water achterblijft dat in de winter kan bevriezen.

Je zou het zelf kunnen doen, of natuurlijk bij de Suzuki dealer.

Daarna is het brandstofsysteem aan de beurt. Brandstof veroudert snel, waardoor motorproblemen kunnen ontstaan. Wie weinig vaart of de motor lang laat stilstaan, gebruikt beter EU98 in plaats van EU95. Je kunt de tank volledig leeg varen, maar ook kiezen om deze juist helemaal te vullen met toevoeging van een brandstofstabilisator. Zo voorkom je condensvorming en veroudering van de benzine. Vergeet niet de carburateur te legen door de brandstofleiding los te koppelen en de motor te laten draaien tot hij vanzelf uitvalt. Zo blijven leidingen en carburateur vrij van aankoekende resten.

Wie weinig vaart of de motor lang laat stilstaan, gebruikt beter EU98 in plaats van EU95.

Voor viertaktmotoren is het verversen van de olie essentieel. Oude olie bevat vocht en zuren die interne slijtage veroorzaken. Controleer meteen ook de olie van het staartstuk. Melkachtige olie duidt op waterinfiltratie en vraagt om directe actie. Smeer daarna alle bewegende delen zoals gashendels, stuurmechanismen en schakelstangen met een goed smeermiddel. Zo blijft alles soepel en beschermd tegen roest.

 

Bescherming 

De bougies verdienen ook aandacht. Controleer ze op vuil, roest of slijtage en vervang ze indien nodig. Spuit vervolgens een beetje olie of smeermiddel in de cilinder(s) en draai de motor een paar keer rond, zodat de interne delen goed beschermd zijn tegen roest. Verwijder daarna de propeller om vuil, vislijnresten of aangroei te verwijderen. Maak de as schoon, vet deze in met waterbestendig vet en controleer de propellerbladen op beschadigingen. Zo voorkom je vastzittende onderdelen en start je het voorjaar met een perfect draaiende schroef.

Als je niet door vaart in de winter, zijn er een aantal stappen belangrijk voor de duurzaamheid van je motor.

Ook de elektrische onderdelen vragen aandacht. Haal de accu los, bewaar deze op een droge, vorstvrije plek en laad hem regelmatig kort bij om diepontlading te voorkomen. Controleer stekkers, bedrading en aansluitingen op corrosie en herstel waar nodig.

 

De juiste opslag en het beste moment

De motor bewaar je idealiter rechtop in een goed geventileerde, vorstvrije ruimte. Gebruik een ademende hoes die stof tegenhoudt maar nog wel lucht doorlaat om condensvorming te voorkomen. Sommige Suzuki buitenboordmotoren, zoals de DF4A, DF5A en DF6A, mogen bovendien op meerdere manieren worden neergelegd, wat het opbergen makkelijker maakt.

De motor bewaar je idealiter rechtop in een goed geventileerde, vorstvrije ruimte.

Maak je motor winterklaar zodra het vaarseizoen voorbij is, liefst voor de eerste nachtvorst. Eind september tot begin november is daarvoor de ideale periode. Het is slim om het winterklaar maken te combineren met een onderhoudsbeurt: vervang versleten anodes, controleer de impeller en loop lagers, kabels en de propeller na. Zo is je motor klaar voor een nieuw seizoen zonder verrassingen.

 

Onderhoud

Voor onderhoud, garantie en reparaties is de officiële Suzuki Marine-dealer de beste keuze. Deze dealers zijn technisch opgeleid, volgen jaarlijkse bijscholing en kennen jouw buitenboordmotor door en door. Dankzij hun expertise weet je zeker dat alle werkzaamheden volgens de juiste specificaties worden uitgevoerd en behoud je je garantie. Bovendien kun je rekenen op snelle service en duidelijke afspraken, zodat jouw Suzuki buitenboordmotor in topconditie de winter doorkomt.

Voor onderhoud, garantie en reparaties is de officiële Suzuki Marine-dealer de beste keuze.

Met een zorgvuldig uitgevoerde winterbeurt en regelmatig onderhoud zorg je ervoor dat je buitenboordmotor betrouwbaar blijft presteren, seizoen na seizoen.

 

Zo geniet je elke lente weer van een soepel startende, krachtige motor die klaar is voor nieuwe avonturen op het water.