Wanneer kies je een kortstaart en wanneer een langstaart?

Wie een buitenboordmotor wil kopen, komt al snel termen tegen als kortstaart en langstaart. Dat roept vaak vragen op: wat betekent het precies en, belangrijker nog, welke past bij jouw boot? De juiste keuze maakt een wereld van verschil voor vaargedrag, prestaties en betrouwbaarheid.

De staartlengte (ook wel schachtlengte genoemd) is de afstand tussen de bevestiging van de motor op de spiegel en de cavitatieplaat, net boven de schroef. Simpel gezegd: hoe lang het ‘onderbeen’ van de motor is. Die lengte moet goed aansluiten bij de spiegelhoogte van je boot, de verticale achterkant waarop de motor wordt gemonteerd.

De schachtlengte moet goed aansluiten bij de spiegelhoogte van je boot, de verticale achterkant waarop de motor wordt gemonteerd.

Is de staart te kort, dan kan de schroef lucht happen. Is hij te lang, dan hangt de motor onnodig diep in het water. In beide gevallen lever je in op prestaties. Het meten is eenvoudig. Meet met een meetlint de afstand van de bovenkant van de spiegel  waar de motor hangt tot de onderkant van de romp, loodrecht naar beneden. Die maat bepaalt welke staartlengte het beste past.

WANNEER KIES JE VOOR EEN KORTSTAART?

Een kortstaart buitenboordmotor is bedoeld voor boten met een lage spiegel, grofweg rond de 38 tot 43 centimeter. Dit zie je vooral bij rubberboten, bijboten en kleine aluminium of lichte visboten. In de praktijk geldt dat bij ongeveer 95% van de rubberboten tot vier meter een kortstaartmotor de juiste keuze is.

Rubberboten hebben meestal een kortstaart.

Vaar je vaak in ondiep water of wil je de motor makkelijk kunnen kantelen of uit het water tillen, dan is een kortstaart extra praktisch. Ook bij spiegels die nét iets hoger zijn kan een kortstaart soms prima werken, afhankelijk van belading en vaargebied.

WANNEER IS EEN LANGSTAART BETER?

Langstaart buitenboordmotoren zijn geschikt voor boten met een hogere spiegel, meestal tussen de 53 en 65 centimeter. Denk aan consoleboten, grotere visboten, zeilboten of kajuitboten. De langere staart zorgt ervoor dat de schroef diep genoeg in het water blijft, ook bij golfslag of hogere snelheden. Dat biedt rustiger vaargedrag, betere grip en efficiëntere voortstuwing.

Grotere visboten hebben vrijwel altijd een langstaart nodig.

Een verkeerde staartlengte heeft directe gevolgen. Een te korte motor caviteert, dat betekent dat er lucht wordt meegezogen en de motor kracht verliest. Hij maakt dan onnodig veel toeren en levert minder kracht. Een te lange motor zorgt juist voor extra weerstand, hoger brandstofverbruik en een boot die moeilijker in plané komt. Op de lange termijn kan het zelfs leiden tot slijtage of schade.

Twijfel je? Laat je dan altijd adviseren door een dealer. Die kijkt niet alleen naar de spiegelhoogte, maar ook naar het type boot, je vaargebied en hoe je de boot gebruikt. Zo haal je het maximale uit je buitenboordmotor. Check HIER het volledige artikel.